BAGIAN MOTOR INDUKSI TIGA PHASA

MOTOR INDUKSI TIGA PHASA

1. Motor induksi adalah suatu mesin listrik  yang merubah   energi  listrik  menjadi  energi gerak dengan menggunakan gandengan medan listrik  dan  mempunyai  slip antara  medan stator dan medan rotor.
2. Motor  induksi  merupakan motor yang paling  banyak kita jumpai dalam industri

Bagian Motor Induksi Tiga Phasa

Stator adalah bagian dari  mesin  yang tidak  berputar dan terletak pada bagian luar. Dibuat dari besi bundar berlaminasi  dan   mempunyai    alur – alur    sebagai tempat meletakkan kumparan

Rotor sangkaradlah bagian darimesin yang berputar bebas dan letaknya bagian  dalam. Terbuat dari besi laminasiyang  mempunayi slot dengan batangalumunium / tembaga     yang    dihubungkan singkat pada ujungnya.

Konstruksi rotor sangkar            

Rotor  kumparan ( wound rotor )

Kumparan  dihubungkan  bintang  dibagian dalam  dan  ujung  yang  lain  dihubungkan denganslipring ke tahanan luar. Kumparan dapat  dikembangkan  menjadi  pengaturan  

Kecepatan putaran motor Pada  kerja  normal slipring hubung singkat secara   otomatis,   sehingga  rotor  bekerja seperti  rotor sangkar.

 Jenis Rotor Belitan

 Keuntungan motor tiga phasa

Konstruksi sangat kuat dan sederhana terutama bila motor dengan rotor sangkar.

1. Harganya   relatif  murah  dan   kehandalannya tinggi.
2. Efesiensi  relatif  tinggi pada keadaan normal, tidak ada sikat sehingga rugi gesekan kecil.
3. Biaya pemeliharaan  rendah karena Pemeliharaan motor hampir tidak diperlukan.

KERUGIAN PENGGUNAAN MOTOR INDUKSI 

1. Kecepatantidakmudahdikontrol
2. Power faktorrendahpadabebanringan
3. Arus start biasanya 5 sampai 7 kali dariarus nominal